Die blau markierten Punkte und Bereiche müssen beachtet und bearbeitet werden.

Die Lager im Träger sind vierfach (Stanzpunkt) gegen Drehung gesichert.
Beachten Sie die Einbaulage des Lagers im Radträger und sichern Sie es mit einer Madenschraube (M8) und Loctite gegen Verdrehen.

Der Seegerring muss nach hinten sichtbar sein. Bearbeiten Sie die blaue Oberfläche für die freie Bewegung des Querlenkers.

Einbaulage für Spurstangenabstandshalter HA außen (Radträgerseite)
Installieren Sie die Exzenterschraube von oben und die Quetschmutter von unten.

Die kleine blaue Linie oben bei 12 Uhr am kleinen HA-Ständer ist die genaue Einbaulage für das Exzenter-Uniball-Lager!

Uniballlager für Vorderachsstreben

Der blaue Kragen am Lager und am Sicherungsring muss bei allen F-Modellen zur Rückseite des Fahrzeugs zeigen.

Befestigen Sie die Madenschraube (M8) mit Loctite oben in der 12-Uhr-Position, um ein Verdrehen zu verhindern.